Mikä on manuaalisen kuormalavan nostoperiaate?

Nostomekanismimanuaalinen kuormalavaluottaa komposiittijärjestelmään, jossa on hydraulinen siirto ja mekaaninen sidos kuorman pystysuuntaisen siirtymän saavuttamiseksi. Ihmisvetoisena tallennus- ja käsittelylaitteena sen ydinrakenne sisältää kaksisuuntaisen hydraulipumpun, nostosylinterin ja ketjunsiirtokokoonpanon. Käyttökahvan edestakainen liike ajaa mäntäpumppua öljynpaineen aiheuttamiseksi. Hydrauliöljy tulee sylinteriin yksisuuntaisen venttiilin läpi männän sauvan työntämiseksi lineaarisesti. Ylimmän ketjupyörän ja nostoketjun lähettämisen kautta lineaarinen liike muuttuu haarukkaalustan pystysuoraan nostoon.

Mekaaninen lukituslaitemanuaalinen kuormalavaHallitsee iskun korkeutta rajaventtiilin läpi, ja turvaventtiili estää paineensiirron ylikuormitusolosuhteissa. Palautusvaiheessa ohjausvipu kytkee öljypiirin siten, että hydrauliöljy virtaa takaisin öljynvaraston kammioon painovoiman vaikutuksen alla ja haarukka laskeutuu tasaisesti oman painonsa perusteella. Ohjausrullajärjestelmä rajoittaa haarukan liikkeen etenemissuunnan sivupoikkeaman aiheuttaman häiritsemisen riskin estämiseksi. Tiivistysrenkaista ja kulutuskestävästä holkista koostuva paineen ylläpitojärjestelmä varmistaa hydraulisen väliaineen tiukuuden pitkäaikaisessa käytössä.

Ergonominen periaate rakenteellisessa suunnittelussamanuaalinen kuormalavaheijastuu vivusuhteen optimoinnissa, ja manuaalisen pumpun toimintamomentti vähenee säätämällä Fulcrum -asento. Kaksinkertaisen pylvään kehyksen symmetrinen asettelu hajottaa stressin jakautumisen ja parantaa sivuttaista stabiilisuutta. Itsevoitelevat laakerit ja matalan kitkan pintakäsittelytekniikka vähentävät liikkeenkestävyyttä ja parantavat energian muuntamisen tehokkuutta. Tekniikan luotettavuusmanuaalinen kuormalavaperustuu materiaalin saantolujuuden ja väsymyksen käyttöiän tarkkaan laskemiseen, ja sen toiminta riippuu tarkkuuden sovitetun mekaanisen siirron ja hydraulisen ohjausyksikön tehokkaasta koordinaatiosta.