Moottori on yksi tärkeimmistä tehokomponenteista räjähdyssuojatuissa sähkörei'issä. Moottorin käyttö määrää räjähdyssuojan käyttöiän
sähköinen nostin. Siksi moottoriosalla on yleensä suojalaite. Eristystekniikan jatkuvan kehityksen vuoksi on tarpeen lisätä moottorin suunnittelua. Tehoa on vähennettävä, joten uuden räjähdyssuojatun sähkökurpitsamoottorin lämpökapasiteetti pienenee ja heikkenee ja kantavuus heikkenee ja tuotantoautomaation paranemisen vuoksi moottoria joudutaan usein tihentämään. toiminta käynnistyksessä, jarrutuksessa, kommutaatiossa ja muuttuvassa kuormassa. Eri menetelmissä korkeampi vaatimus moottorinsuojalaitteille.
Perinteinen räjähdyssuojattu
sähköinen nostinmoottorin suojalaite on pääasiassa "kuumarele", mutta lämpörele on alhainen, virhe on suuri, vakaus on huono ja suojaus on epäluotettava. Ilmiö, että moottori vaurioituu ja vaikuttaa normaaliin tuotantoon, on edelleen hyvin yleinen. Ihanteellinen moottorinsuoja ei ole toimivampi tai parempi moottori, vaan sen tulee vastata tapahtumapaikan todellisiin tarpeisiin ja saavuttaa yhtenäinen taloudellinen ja luotettavuus. Rahan arvo.
Mukaan todellisen tilanteen sivuston tyyppi räjähdyssuojattusähköinen nostinmoottorisuoja valitaan ja ottaa huomioon suojan asennuksen, säädön ja käyttömukavuuden. Samaan aikaan, jos haluat räjähdyssuojattuja sähkönostimia parempia, turvallisempia, luotettavampia, tulee aina olla räjähdyssuojattuja sähkönostimia ylläpidon ja huollon ylläpitämiseksi moottorin pidemmän käyttöiän ja joustavamman käytön varmistamiseksi!